В этой статье я хочу показать вам что замена рулевого наконечника это не сложный процесс, сравнимый по скорости и трудозатратам с заменой масла. Первым делом снимаем колесо, и поворачиваем руль в противоположную сторону заменяемому наконечнику (в моем случае наконечник правый, руль крутим влево): Зачищаем места резьбовых соединений и смазываем WD-шкой: Ослабляем затяжку контргайки: Отворачиваем гайку крепления самого шарнира: Если палец прокручивается удерживаем его шестигранным ключом (показано...

"Ну всё, приехали, Вам рейку надо менять !" Подобная фраза в автосервисе обойдется в копеечку (около 16000-20000 руб. стоимость детали + дополнительно работа по замене), поэтому очень важно дочитать эту статью до конца, чтобы не попасть на "левую" замену рейки...