Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Всё было хорошо с кондиционером в прошлом году. А в этом году уже при включении кондиционера становилось только ЖАРЧЕ в салоне автомобиля. Очень надеялся на то, что просто при каких-то работах с топливными трубками задели трубки кондея. Но нет, диагностика за 500 рублей показала, что что-то шипит в районе радиатора интеркулера. За ним, конечно, мало чего видно. Особенно с учётом сеток защитных радиатора. Но вот не хотелось покупать дорогой радиатор , менять и потом увидеть, что дело в трубках или ещё чём...