Если при торможении машина клюёт носом или её заносит задней осью, многие сразу грешат на колдун. Я сам два года ездил с такими симптомами, пока не решился снять и разобрать этот узел. Внутри, как оказалось, всё закисло. Расскажу, как я его обслуживал, какие материалы использовал и как потом настраивал. Заодно отвечу на вопросы, которые часто встречаются у других владельцев. Колдун — это механический дозатор тормозной жидкости. Он уменьшает или увеличивает давление в задних тормозных механизмах в зависимости от загрузки автомобиля...