Доброго времени суток уважаемые читатели. Решил написать статью, в связи с недавней ситуацией у знакомого товарища. А ситуация такая что, на его автомобиле ваз 2114 отказался сотрудничать щиток приборов, зависли стрелки. Попытки ремонта были безрезультатными. Обычно за частую ремонт таких элементов заключается в визуальном просмотре и пропайке разъемов и компанентов на плате. Визуальный осмотр результатов не дал, но пропайка была. Но это все было безполезно. Поэтому пришлось забить на это дело и приобрести не новый б\у щиток приборов за скромные 1500 тыс...

Со временем крепления глушителя ржавеют и гниют, после чего просто отваливаются. Ремонт осуществляется заменой одной из 3-х частей глушителя, где отвалилось крепление или привариванием нового, обычно самодельного крепления, что не очень надежно...