Продолжаю цикл обзоров по сравнению разных коробок передач для Лады Весты. Сегодня поговорим о механической коробке альянса Рено Ниссан. Это также 5-ступенчатая механика, но уже от концерна Рено. Коробка имеет индекс JR5 515. Работает она с двигателем 1.8 литра на 122 л. с., либо как в случае с Вестой Спорт на 145 сил. Коробка по конструкции держит крутящий момент до 210 Н*м. Конструктивно это вполне обычная 5-ступенчатая двухвальная механическая коробка, где в одном корпусе объединены механизм переключения, дифференциал и главная передача...

Самое простое, это заглянуть в VIN автомобиля или в ПТС, в графу модель автомобиля. Если у Вас модель GFL 130, то у вас установлена коробка передач Рено. Если у Вас модель GFL 110, то у Вас коробка передач ВАЗ-21807. Бывший президент АвтоВАЗа Бу Андерсон забраковал вазовскую механику из-за сильных трансмиссионных шумов, и сделал выбор в пользу французской коробки. Коробка ВАЗ-21807 это усиленная версия первой вазовской троссовой коробки 2180, которая выла и гудела, особенно под сброс газа на второй передаче...