Рено Колеос в нашу семью был куплен в 2012 году как замена Рено Сценик Конквест (замечательная во всех отношениях машина, но хотелось паркетник и мотор мощнее). Комплектация - практически полная, без кожи и мультимедийной системы Bose. Дизель 2 литра 150 л.с. , комплектация Privilege. По сравнению с Сцеником сразу вылезли некоторые минусы: но были и плюсы: Некоторые минусы вылезли потом. Например то, что в машине нет дополнительной печки и в мороз она прогревается километров через пять неспешной езды. В большие морозы стоило остановиться на десять минут не выключая двигатель и на холостых оборотах он остывал (стрелка температуры падала до минимума)...

В общем то с чего началась эпопея замены всей задней подвески? А с того, что сайлентблоки умерли у задних амортов. Да, сайлентблоки можно менять, но смысла нет, так как цена не столь высока у не оригинальных амортов, а родные прошли 160 тысяч километров... Стояли с завода Renault Samsung с артикульным номером 562104837R . Стоит 1200 с разборки или 7900 новый. Он же Sachs 814902002254 (не нашёл в продаже). Оригинальный аналог, как я понял, это 56210JY01B за 5900 рублей. Если без шильдиков Рено Самсунг Ниссан, то у Sachs есть аморты с артикулом 314044 по цене 4900 рублей...