В конце 1958 года болгарские инженеры взялись за задачу, которая по тем временам выглядела почти невыполнимой, без единого чертежа и без разрешения производителя воспроизвести мотор и ходовую часть легкового Volkswagen так, чтобы копия ничем не уступала оригиналу. Единственным образцом для работы служил сам немецкий автомобиль, случайно оказавшийся на территории завода в болгарском Ловече. Специалисты из софийского "Завод 12" справились: спустя несколько месяцев у них в руках был работающий двигатель, неотличимый от подлинного...