К самому морально устаревшему бензиновому двигателю Рено Дастер (Renault Duster) и Рено Каптур (Renault Kaptur), который имеет множество хронических болячек по мнению автоспециалистов относится силовой агергат серии F4R объемом 2.0 литра на 16 клапанов мощностью 143 лошадиных сил. Самые распространенные хронические болячки мотора F4R 2.0 143 л.с 1. Автоматическая КПП. Коробка автомат слабовата для 2-х литрового мотора. Видимо её изначально не рассчитали при проектировании и не сделали выводов после испытаний на движке F4R...

Регламент техобслуживания Renault Kaptur ТО-0, пробег 2000 км. – необязательно, для мотора Н4М(1.6) и F4R(2.0) - внешний осмотр машины на подъемнике в присутствии владельца машины, ответы на возможные вопросы (замена масла и фильтров не производится); - рекомендуется сделать диагностику двигателя и ходовой (платная услуга) – (1). ТО-1, пробег 15000 км. или 1 год – платно, для мотора Н4М(1.6) и F4R(2.0) - внешний осмотр машины на подъемнике, проверка уровней масла и всех жидкостей, проверка герметичности всех систем (МКПП, ГУР, кондиционер (2), радиатор, тормоза и т...