Не знаю, как на других машинах линейки Рено в России, а вот на Дастере плохо работает громкая связь через магнитолу. Эхо при громкости выше 14, периодические скачки звука, треск у абонента при езде на скорости выше 40-50 км/ч. В общем, по сравнению со Шкодой Йети небо и земля. Почитав интернет, я решил посмотреть сам на микрофон системы. Для этого нужно сначала снять плафон освещения. Затем, аккуратно расстыковываем разъем, поддеваем ножом край крышки микрофона, снимаем ее и сам микрофон. Вытаскиваем его вместе с проводом...

Любопытная парочка братьев-французов: Renault Duster и Renault Kaptur. Если посмотрите на характеристики, то почти не найдете различий. Но вот «костюмы» у них разные. Встречают, конечно, по одёжке, а вот по чему провожают? Это сейчас и выясним. Заодно попытаемся оценить, стоит ли переплачивать около 100 000 за стилягу Рено Каптур в отдичии от труженика Рено Дастер. Кстати, как выяснилось, стоимость ТО у них практически одинаковая, поэтому в номинации ЦЕНА полбалла выигрывает Renault Duster 1,5 : 1 САЛОН СПЕРЕДИ И вот тут сразу заметна разница...