На российском и белорусском рынке кроссовер Рено Каптур предлагается сразу с четырьмя коробками переключения передач на выбор. Это 5 и 6 ступенчатые механики, современный японский вариатор и 4-ступенчатый гидромеханический автомат. МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ RENAULT KAPTUR МЕХАНИЧЕСКАЯ 5-ТИ СТУПЕНЧАТАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ JR5 Бюджетная мкпп предназначена для самых простых и дешевых версий авто с передним приводом и силовым агрегатом в 1.6 литра. Коробка некомфортная, ей не достает четкости переключений. И к тому же она славится течами масла...

В России Рено Каптур (Renault Kaptur) с пробегом на вторичке предлагается с одним из двух бензиновых моторов, известных по соплатформенному Renault Duster — 1.6-ти литровый 114-сильный агрегат H4M или 2.0-х литровый двигатель F4R мощностью 143 лошадей. «Младший» мотор можно приобрести только с передним приводом, а более производительный агрегат — только с полным. Список предусмотренных коробок передач Рено Каптур 1-го поколения включает в себя 5-ти и 6-ти ступенчатую «механику», вариатор CVT X-Tronic и 4-диапазонный «автомат», также известный по другим моделям Renault...

Базовым у кроссовера Рено Каптур (Renault Kaptur) 2021 модельного года остался проверенный временем атмосферный 1,6-литровый мотор H4M мощностью 114 л.с. (156 Нм), он работает в паре с 5-ти скоростной «механикой» или же с вариатором. Версии подороже оснащаются 1.3-х литровым турбированным мотором H5Ht TCe мощностью 150 лошадей (250 Нм), он сочетается с вариатором и полным приводом. В плане динамики Рено Каптур 2021 очень интересен в паре турбированным двигателем H5Ht 1.3 TCe — максимальная скорость...