Два года назад, на пробеге 87100 км, в родных рулевых наконечниках моего Дастера появился люфт. Почитав отзывы в интернете, решил заменить их на рулевые наконечники от TRW. Люди писали, что на заводе ставят именно TRW и это лучшие наконечники, которые ходят очень долго. На тот момент цена на них была не очень высокая - по 1577 рублей за штуку. Были приобретены два наконечника: JTE1194 - левый и JTE1194 - правый, и установлены на автомобиль. Этим летом, на пробеге 111500 км, левый наконечник TRW застучал, в нем появился сильный люфт...

Срок службы наружных шарниров рулевых тяг, называемых ещё наконечниками, сильно зависит от их исходного качества, стиля езды и гладкости дорожного покрытия. В любом случае, эти расходники приходится менять достаточно часто, поскольку малейшие люфты в шарнирах недопустимы. Помимо звукового сопровождения, это крайне негативно сказывается на долговечности шин и общей безопасности управления автомобилем. Процедура замены достаточно проста и может быть выполнена самостоятельно, без применения сложного специализированного оборудования...