Всем привет, начал потихоньку заниматься машинкой. Напомню, в последней статье про машину, писал что диагност приговорил к скорой гибели датчик абсолютного давления. Поэтому решил его поменять, но не все пошло по плану. Начинаем. Вот этот датчик. Снимается все просто, отцепляем этот штекер. И поступательными движениями поднимаем этот датчик вверх. Вот, кому понадобится - это оригинал. А вот купил неоригинал... найдите 10 отличий, называется. Уже поменял, работает хорошо, запускается лучше, но вот по движению разницу не заметил...

Итак, ранее уже один датчик абс менялся. Вроде как с левой стороны. На этот же раз выскочила ошибка датчика правого. Вернее, общая ошибка. Далее через pyclip я посмотрел, что на месте у заднего парвого колеса скорость пишется. Значит дело уже не в кольцах, а в датчике или разъёме. Ранее уже были пробелмы с разъёмом, его продували. На этот раз, поскольку остался датчик (брал два), решил заменить его. А потом разбираться с разъёмом). Датчик китайский SAT ST479501102R , аналог оригинального Рено 479501102R ...

Итак, у меня достаточно долгая история с задним парвым колесом вышла! Когда-то менял кольца АБС на хорошие не заводские. Потом снова всплыли ошибки, поменял снова кольцо заднее правое. Затем видно было, что на месте когда стоит Дастер-у трёх колёс скорость 0км в час, а у заднего правого 255 километров в час. Подоткнули разъём и снова я забыл об этом. Но вот этой осенью, как стало мокро на улице, снова всплыла эта надоедливая ошибка! Когда-то менял задний левый датчик и у меня остался задний правый, китайской фирмы Sat...

Всем привет! Отдаю Дастер в покраску в Раптор. Поэтому ранее Дастер приводил в "Божеский вид". Менял накладку переднего бампера, сетку защитную, подкрылки, брызговики....