Привет всем. В марте 2019 года мой сосед по гаражу, тот самый, который занимается ремонтом мотоциклов, о чём я писал в прошлых обзорах, купил себе новый дизельный Дастер. А до этого он ездил несколько лет на такой же машине, только предыдущего поколения с бензиновым ДВС. Выше на фото показан тот самый Renault Duster, который проехав чуть более 100 тысяч километров, если мне не изменяет память, был удачно продан и вместо него куплен обновленный с дизельным мотором. Так как с момента покупки машины...

Владельцы Duster с мотором в 2 л знают, что машина любит кушать бензин. У меня в руках данный автомобиль вёл себя точно также, с момента покупки новым. Что я только не делал, свечи подбирал, форсунки чистил, лямбды менял, все равно расход топлива по трассе был 8-9 литров и по городу с пробками 12-13 л/100 км. Главная проблема мотора Дастера, на мой взгляд, это увеличенная по сравнению с ранними сериями степень сжатия. Если на Лагуне и Мегане степень сжатия 9,5, то на новой версии сделали 11,3. Из-за...