Для террано- и дастероводов вопрос весьма странный, а вот многим другим автомобилистам это, может, и непонятно: зачем трогаться со второй передачи, если есть первая? Особенно не понимают этого владельцы других автомобилей с шестиступенчатой механикой: казалось бы, коробка почти такая же, но они почему-то трогаются с первой, как все нормальные люди, а странные дастероводы со второй. В общем, попытаюсь раз и навсегда разрешить это недопонимание. Шестиступенчатая механическая КПП от Рено, которая ставится на Дастеры, называется LT8...

Всем привет! Расскажу из личного двухлетнего опыта езды на Renault Duster. Речь идёт о механической шестиступенчатой коробке передач. На самом деле это так: трогаешься со второй передачи и далее переключаешь как на обычном легковом автомобиле, но на Дастере это нужно делать прибавляя мысленно ещё одну передачу. Например: если на Киа или на Ладе при одинаковых условиях я еду на третьей передаче, то уже на Дастере на этом же участке дороги и с такой же скоростью я еду уже на четвёртой передаче. Вы спросите: Почему я трогаюсь со второй? Ответ прост...