Прошлую часть нашего теста мы закончили на измерении динамических характеристик. Мы проверяли реальный разгон наших авто. В этой части мы расскажем еще и о работе полного привода, изменениях в интерьере и то, на какой реальный расход можно рассчитывать! Интерьеры: Интерьер Дастера прям вот говорит, что он из 2022 года... Вот опять двадцать пять на самом деле, так долго к нам везли Дастер, что уже когда привезли – Здравствуйте! Это всё так устарело, это всё так просто. Вот я не знаю, авторынок России,...

Дастер – это кроссовер повышенной проходимости доступной ценовой категории. Представлен на женевском автосалоне в 2009 году. Клиренс в 210 мм сразу сделал автомобиль популярным среди любителей загородных поездок. Дизайн этого француза лишен изысков и утонченности, напротив он выражено, груб и лаконичен. Кстати, в разработке экстерьера принимал участие российский дизайнер. Арки раздуты на фоне ровных прямых боков. В продаже существуют варианты, как с передним приводом, так и с полным. Производитель...

Если вы ищете машину, на которой можно (и не жалко) ездить на дачу, а «Нива» выглядит не слишком хорошо и пожирает килотонны бензина, Дастер становится настоящим спасением