Сегодня хочу вам поведать о Рено Дастер объём 2 литра, механика, полный привод, 2014 год выпуска. Приобрёл я данное авто в Москве летом 2018 года, до дома 3600 км. Первые впечатления: -Высокая посадка -Хороший обзор -Водительское сиденье вполне удобно -Объёма двигателя вкупе с механикой вполне хватает, только жрёт он как УАЗ) -Подвеска в меру жесткая -Коробка. Хотел бы я увидеть инженера который её создал и оторвать ему руки по плечи, первая скорость нахрен не нужна, при скорости 50 км надо включать 5 передачу, в общем в городе дёргать её не передергать...

«Рено Дастер» увидел свет в 2010 году, а в 2015-м пережил обновление. Недорогой кроссовер настолько полюбился российским автолюбителям, что стал самым ликвидным в массовом сегменте. Как у французских разработчиков получилось создать доступную для среднего кошелька модель? Что в ней хорошего и плохого? С какими проблемами можно столкнуться при покупке подержанного «Дастера»? Ответы на эти вопросы вы найдете в этом материале. Рецепт производства дешевой машины Чтобы не изобретать велосипед, разработчики из Renault поступили вполне разумно...