В 2000-х попытка Renault зайти в бизнес-класс с необычным хэтчбеком Vel Satis закончилась провалом. Но был в истории марки ещё один похожий проект, который тоже завершился не слишком удачно. Сегодня в рубрике «Старые, но не бесполезные» гостит Renault Prototype H — статный автомобиль из 1960-х, который помогала делать компания... Peugeot! Renault и Peugeot не всегда были непримиримыми конкурентами Люди обожают придумывать принципиальные соперничества. Ливерпуль и Манчестер Юнайтед, ЦСКА и Спартак, Adidas и Nike...

Здравствуйте друзья. Сегодня хотелось бы поговорить о Renault Talisman, европейском бизнес седане, способным на равных конкурировать с лидерами российского рынка D+ класса, такими как Toyota Camry, Kia K5 (Optima), Mazda 6, а в чем-то даже и подать пример. Наверное, если выбросить из головы предвзятое отношение наших сограждан к марке Renault и трезво взглянуть на вещи, то Renault Talisman может дать немного больше своему владельцу, чем конкуренты, а именно индивидуальность. Ни для кого не секрет,...

Всех спешу приветствовать, уважаемые читатели. Россиянам полюбилась французская марка Renault. Но стоит отметить, что произошло это только лишь, после того, как компания приняла решение вывести на наш рынок ультрабюджетные модели, которые в Европе продавались под дочерним брендом Dacia из Румынии. А именно, речь идет о Логан, Дастер, Сандеро. Эта троица была в топе продаж, да и сейчас, на вторичке, к таким «румынским французам» охотно присматриваются, ведь они отличаются конструктивной простотой и неприхотливостью – в этом их главные преимущества...