ПРОГОРЕЛ КЛАПАН НА ДВИГАТЕЛЕ РЕНО 2.0 ЛИТРА И КЛИЕНТ ПОПАЛ НА 58000 РУБЛЕЙ ИЗ-ЗА ЗАГАДОЧНОЙ ФИГНИ.
Самый удачный двигатель Renault с малым объемом и большим ресурсом, которого не хватает Рено Логан
В процессе разработки двигателя Рено (Renault) серии D4F (D4Ft) объемом 1.2 литра (1.2 TCe) на 16 клапанов французские инженеры посчитали, что нет смысла создавать, что-то кардинально новое, ведь можно просто доработать уже готовое, поэтому за базу при создании D4Ft, специалисты взяли атмосферный мотор серии D4F объемом 1.2 литра, который очень хорошо себя проявил прежде на рынке. Поэтому можно смело утверждать, что двигатель D4Ft — это усовершенствованная в плане крутящего момента и мощности модернизированная...
Самый удачный двигатель Renault на 8 клапанов с большим ресурсом, которого не хватает Рено Сандеро
Двигатель Рено (Renault) - D7F 1.2 8v, очень скрупулезно разрабатывался французскими инженерами с чистого листа на протяжении почти 5-ти лет. Официальное представление 8-ми клапанного мотора состоялось в далеком 1996 году на международном автосалоне в Мадриде (Испания), после чего 1.2-литровый двигатель был сразу же запущен в массовое производство. Двигатель серии #D7F позиционировался французами на рынке, как совершенно неприхотливый в сервисе, в меру экономичный по расходу топлива и сверх надежный в процессе эксплуатации малолитражный моторчик...