Renault 16: первый хэтчбек в мире Представьте себе Францию середины 60-х. Мир автомобилей четко делился на седаны с отдельным багажником и универсалы для больших семей. И тут появляется он – Renault 16. Машина, которая всех смутила. Это седан? Но сзади нет привычной крышки багажника. Универсал? Но он слишком изящный. Покупатели в замешательстве чесали затылки, а продавцы пытались объяснить: это вообще-то новая концепция. Так мир, сам того не сразу поняв, познакомился с первым в мире хэтчбеком. Да-да, именно этот француз проложил дорогу миллионам Golf, Focus и других любимцев. Гений в несуразности Дизайн R16 был революционным, но не кричащим об этом...

Сегодня часто можно слышать, вот мол, раньше умели делать машины. В них было всё что нужно, они были простыми и понятными с технической стороны и долговечными. Пол миллиона проедешь, ей хоть бы что. А еще они были красивыми, не то что сейчас, в наши мультиплатформенные времена, когда всё стало выглядеть одинаково. Не всегда я согласен с этими утверждениями, хоть и являюсь большим любителем ретро техники, но в случае с данным автомобилем всё так. Подпишусь под каждым словом, как говориться, и даже больше – мне бы сейчас такую машинку, ездил бы с большим удовольствием...