8352 читали · 5 лет назад
Новый Рендж Ровер Эвок 2019: вместо шайбы кочерга
Новый Рендж Ровер Эвок 2019 (Range Rover Evoque) теперь с абсолютно новой платформой, с удлиненной базой и увеличенным на 10% багажником, у него 212 мм дорожного просвета и 600 мм глубины брода в базе, "прозрачный" капот - в опциях. О Ровер Эвок, который пока еще в продаже, но уже ждет обновления читать здесь http://automps.ru/2011/10/reyndzh-rover-evok-idet-na-medvedya/ Шайбы селектора «автомата» больше нет: водителю вернули рычаг. Этому я только аплодирую. На центральной консоли — два тачскрина...
999 читали · 5 лет назад
Бензиновый двигатель на Рендж Ровер Эвок - неисправность, случай из практики ЛР Вест
Если на дизельном двигателе есть предсказуемые болячки, с которыми мы столкнулись и отработали практику на Freelander 2, то бензиновый 2.0 GTDi к сожалению, приносит много интересных сюрпризов. То, что у данного двигателя есть проблемы с муфтами VVT об этом все знают, и они подлежат замене, когда появляются посторонние звуки. Но на этом двигателе произошла ситуация интереснее. У клиента машина заглохла на ходу и больше не завелась. Привезли машину на эвакуаторе, сняли клапанную крышку и увидели, что цепь порвана в результате того что стопор из муфты попал под цепь...