Батарейный хэтч Renault Zoe превращён в развозной фургон
Британский филиал Renault открыл приём заказов на модификацию Zoe Van — двухместный фургон, вмещающий один кубометр груза массой до 387 кг. Технически Van повторяет новый хэтчбек Zoe с электромотором R110 на 80 кВт (109 л.с., 225 Н•м), батареей ёмкостью 52 кВт•ч и запасом хода в 390 км по циклу WLTP. Ожидается, что «вэн» будет востребован для доставки в «зелёные зоны», куда запрещён въезд машинам с ДВС. Renault предлагает Zoe Van в двух комплектациях: i Business за 24 480 фунтов (2,2 млн рублей) и i Business+ ценой в 25 680 (2,3 млн)...
1122 читали · 5 лет назад
"Мне бы хватило на 2 недели" - классный электрокар, и это не Китай, а новый Renault ZOE
Вообще французы молодцы. Сделали электрокар, который разошелся тиражом 150 тысяч экземпляров, а теперь сделали его лучше. Максимальная скорость - 140 км/ч, автономность - 390 км, мощность электродвигателей от 108 до 135 л.с., разгон до сотни за 9,8 -11,4 секунд. Вроде бы не слишком впечатляюще. Но в этом-то и фишка этой машины. Она обычная, достаточная, а не избыточная. В отличие от китайских супер-пупер "электричек" французы измеряют запас хода по циклу WLTP (а не NEDC), который более или менее правдиво говорит о реальном запасе хода...