Читатели канала, кто знаком с моими предыдущими обзорами-разборами о двигателях альянса Рено-Ниссан, возможно, подумали: зациклился, что-ли, автор на моторах объёмом 1.6 литра? Разве других нет? Да нет, «ни разу», как говорится, не зациклился, просто так вышло. Есть, конечно, есть другие моторы, и об одном из них, Н5Нt, как раз хочу сейчас поговорить с вами. Каков он, этот малыш? Ну, это я так обозвал его опять же в сравнении с теми, 1.6-литровыми двигателями, К4М, К7М и Н4М. В действительности, при нынешней тенденции к уменьшению литража легковых моторов – 1300 кубиков не столь уж мало...

Далеко не все интересные автомобили в своё время продавались на российском рынке. Было дело, что многие из них попросту не доходили до родных просторов. А ведь там было немало хороших ТС. И сегодня речь пойдёт о полноразмерном седане Renault Talisman, который был представлен в 2015 году. Машина не новая, но даже сегодня обладает практически всеми опциями комфорта, а ещё классно смотрится за счёт выверенных классических пропорций. Талисман непривычно большой для Рено, к которым привыкли россияне. А ведь в других регионах мира ситуация может ещё сильнее отличаться...