👋Автомобиль, как и любой сложный механизм, состоит из множества «винтиков» разного калибра и назначения. 😊Какие-то запчасти более нагружены, чем остальные, и выходят из строя раньше, а какие-то имеют запас сверх прочности. Вот так, работает себе без нареканий, есть-пить не просит ни у первого владельца, ни у четвертого. 😯Но рано или поздно запчастюлина все-таки дает о себе знать и может даже за короткий срок утащить за собой целую телегу проблем. 😌 К одной из таких долго служащих систем, можно выделить, например выпускной коллектор...

К нам в мастерскую притащили страдальца , Рено Симбол , ДВС k4j ,разобран. Клапан точит в поршне , судя по всему шатун загнут - винтом Видимо "мастера" хотели сделать ремонт , меняли клапана , прокладка свежая гбц исчезла, гбц фрезерована. И не смогли правильно собрать ГРМ. он(ГРМ) тут сложный, вот и мотор отправился в утиль с их слов...