Согласно новому распределению ролей в альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi, за разными брендами закреплены приоритетные территории. Nissan (включая Infiniti) станет локомотивом в Китае, Северной Америке и Японии. Renault будет играть аналогичную роль в Европе, России, Южной Америке и Северной Африке. Mitsubishi достались государства АСЕАН (десять стран в Юго-Восточной Азии, например Таиланд, Малайзия, Индонезия) плюс Океания, включающая Австралию и Новую Зеландию...

По утверждениям автоспециалистов к самому экономичному двигателю Рено-Ниссан (Renault-Nissan) с малым расходом топлива, которого не хватает Ниссан Х-Трейл (Nissan X-Trail) относится 16-ти клапанный турбодизельный мотор dCI объемом 1.9 литра заводской серии F9Q мощностью 110 - 130 лошадиных сил. Силовой агергат серии #F9Q #1.9 #dCI, появившийся в 1997 году на #Renault #Megane, стал первым французским дизелем с непосредственным впрыском топлива. В 1999 году этот 1.9-ти литровый агрегат оснастили топливной системой Common Rail от #Bosch, с которой его #мощность выросла сразу на 25 лошадей...