Многие сетуют на то, что французские автомобили ненадежны, а обслуживание обходится в копеечку. Причем часто жалобы слышны именно от тех, кто никогда с этими машинами дела не имел. Сравним три популярных французских хэтчбека гольф-класса, и рассмотрим надежность автомобилей. Кузов Renault Megane II хорошо защищен от коррозии. Но надо учитывать, что на автомобиле без подкрылок за пару-тройку лет до голого металла облетит краска с порогов. Поэтому подкрылки обязательно советуют установить. Моторы, которые устанавливаются на автомобиль, в целом надежны...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Renault Renault Megane II, наделавший шума на просторах российского автомобильного рынка своим авангардным хэтчбеком в первой половине «двухтысячных», на сегодняшний день – это отличная возможность поностальгировать о былых временах. А одноимённые седан и универсал с куда более традиционным дизайном – ещё и практичные машины «гольф-класса» за смешные деньги. Мы выяснили насколько хорош, прочен и надёжен такой «француз» после выхода на пенсию. А заодно узнали всё...