Renault Megane RS - неприметный, но настоящий, спортивный, хэтчбек. Автомобиль, который действительно не выделяется на дороге. Здесь нет вызывающих спойлеров, изгибов и прочих спортивных акцентов. По внешнему виду он мало чем отличается от обычного Renault Megane, так как насчет опыта вождения? Хоть я и ненавижу механические коробки передач, но от Renault Megane я в восторге! До этих пор моя любовь была отдана Seat Leon Cupra. 300 лошадей, DSG - что еще можно пожелать? Механика, задний привод и феноменальный звук...

Компания Renault представила очень "горячую" модификацию хэтчбека Megane RS. Она называется Trophy и создана специально для фанатов трек-дней. В основе варианта Trophy лежит Megane RS в версии Cup, которая располагает механической блокировкой дифференциала и более жесткими настройками подвески. Мощность 1,8-литрового турбомотора хот-хэтча подняли с 280 до 300 л.с., а крутящий момент увеличили с 390 до 400 Нм на версиях с «механикой» и до 420 Нм для вариантов с «роботом». Впечатляющие цифры для такого объема двигателя...