С оснащением RS 300 подвеска у автомобиля Megane комплектуется мягким режим поездки. Поэтому данный горячий хэтчбек подходит для повседневных поездок. Если сравнивать с Trophy, то у описываемого автомобиля более мягкая подвеска. После модернизации компания Renault перестала устанавливать в дешевую комплектацию шестиступенчатую механику. Особенности Из-за высоких налогов в RS 300 начали устанавливать шестиступенчатый автомат. Для французов автомат с двойным сцеплением выгоднее Такая компановка существенно уменьшает сумму налога...

«Горячий» хэтчбек Megane RS нового поколения дебютировал в прошлом году, а теперь к трек-дням Renault представила Trophy-версию этой модели. Изменений немного, но все – по делу. Так, стандартный двигатель 1.8 получил новый турбокомпрессор с керамическими подшипниками – за счет этого снизилось трение и улучшилась отзывчивость. Установленная в глушителе заслонка при необходимости спрямляет поток выхлопных газов, уменьшая сопротивление. На выходе: 300 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента (400...