Приветствую! Расскажу про свой опыт при поиске проблемы на автомобиле Renault Logan c 8 ми клапанным двигателем и механической дроссельной заслонкой. Жалоба владельца была на самопроизвольный рост оборотов двигателя при отпускании педали газа. Обороты начинали плавать в диапазоне 1500-2000 об\мин. При снятии узла дроссельной заслонки обнаружилось, что нижнее уплотнение пропускает воздух в обход. Датчик давления MAP видит рост давления в коллекторе и система подачи топлива видя, что не нажата педаль газа пытается регулировать обороты двигателя клапаном холостого хода...

Хотелось бы рассказать с чем я столкнулся на днях. Речь пойдет об одной проблеме в авто Renault Logan 1.6 2010 года. Ехал по трассе по своим делам, думая о своем передо мной пробка, начинаю тормозить, благополучно в нее встаю. Тут не пойми с какого перепуга машина начинает газовать под 5000 оборотов на нейтралке. Не знаю что делать, паника. Я стою в пробке, а она газует. Думал дело в том, что она перегрелась, но нет. Обороты не утихали минут 10 пока стоял в пробке, дальше пробка закончилась - поехали. Еще минут 5 пути обороты стали понемногу снижаться, но я так и не понимал в чем дело, товарищ, с которым я ехал начал гуглить в чем же дело...