Бюджетный автомобиль с отличной непробиваемой подвеской, надежным мотором, просторным салоном и просто большим багажником да еще ив придачу с полным приводом. Не это ли мечта многих владельцев, которые хотят приобрести недорогой автомобиль на просторах нашей необъятной родины? Кстати более подробно о надежном французском моторе который может посоперничать с японскими "мастодонтами" писали здесь. Но вернемся к Renault Logan, производство версии 4х4 хотели реализовать еще давно для таких рынков...

Введение Помните 2004 год? На дорогах всё чаще появлялись округлые иномарки, щеголявшие хромированными деталями и сложными фарами. И вдруг среди этой нарядной толпы возник он — угловатый, с высоким кузовом и большими фарами-«лопатками», будто прибывший из прошлого десятилетия. Renault Logan многими был встречен с усмешкой: слишком простой, даже бедный. Но очень скоро эти усмешки сменились уважением, а затем и народной любовью. Эта машина не хотела нравиться с первого взгляда. Она хотела быть полезной...