Наконец то выдалось свободное время и я занялся заменой маслосъемных колпачков. Причина в этой статье На улице было -9 градусов , решил менять прямо во дворе. Для этого было приобретено - рассухариватель для ваз 2101-2107(220р) , магнит с телескопической ручкой для снятия сухарей (140р), длинная головка на 12 (250р) . колпачки Elring (450р за 8 шт) , прокладка клапанной крышки (430р). Снял клапанную крышку Вот такое зрелище мне представилось, бывает и лучше но и в этом я ничего страшного не вижу...

После замены маслосъемных колпачков пришло время замерить расход масла. Налил масла до уровня 1 см выше минимума, 1 литр взял в запас для доливки в пути. Путь предстоит 250км В последний раз на это расстояние ушло 1,7 литра. По этой причине занялся заменой маслосъемных колпачков. Возможно некачественное масло ( G-Energy на розлив из бочки). Сейчас применяем это же масло. Обычно литра хватало на этот путь . На этом пробеге я отправился в путь. Если всю дорогу лампочка давления масла ни разу не моргнет это будет шикарно...

Подобрали все жидкости, необходимые для ТО. Копируйте, сохраняйте, ставьте 💛 Комплект №1 -Моторное масло 5/30 GENESIS ARMORTECH FD Лукойл ФОМ MAHLE OC 467 A ФОС 02 С LOGAN/DUSTER 430610022 ФОВ BIG Filter GB-946 RENAULT LOGAN Н/О -Трансмиссионное масло ATF MULTI HT ZIC -Тормозная жидкость Т/ж DOT-4 ROLF Brake&Clutch Fluid 1л. -Антифриз (-40) жёлтый G-12+ Т-С FELIX TYPE D -Жидкость ГУР ZIC ATF 3 Комплект №2 -Моторное...