Многие ругают прогресс в автомобильной сфере. Ну как ругают, говорят, что раньше было лучше и что сейчас машины совсем не такие, как раньше. С этим трудно поспорить, но с другой стороны, прогресс и конкуренция в нынешних реалиях это только плюс для потребителя...

Есть устойчивое мнение, что новое всегда хуже старого. В автомобильном мире это правило работает реже, но в случае с «Логаном», наверное, впору говорить именно так. Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива...