Автомобили Renault Logan считаются простыми и надежными транспортными средствами. Только вечного ничего не бывает и даже бюджетные машины, популярные у таксистов, ломаются. К счастью, большинство ремонтов Renault Logan – это стандартное обслуживание. Меняются в основном расходники – вроде тормозных колодок и дисков, шаровых и элементов подвесок. Как правило, владельцы иномарок ремонтируются на станциях технического обслуживания. Но если есть желание сэкономить, то ничего сложного в починке «Логана» нет...

Эти механизмы — составная часть ходовой машины. Они позволяют соединить ступицу руля и главный рычаг передней подвески. В Renault Logan они неразборные и укомплектованы рычагом. Включают в себя пластиковые втулки и шаровый палец, впрессованные в металл. В авто данной марки используется подвеска McPherson. Если вовремя не устранить неполадку, колеса произвольно крутятся обратно — это угрожает безопасности людей.   Узнайте стоимость замены шаровой опоры онлайн за 3 минуты Не тратьте время впустую –...

Приветствую дорогие друзья сегодня мы поговорим о шаровых опорах рено логан! Шаровые рено логан бывают двух видов, первый вид который вы видите выше на картинке они имеют круговую проточку и используются на рено логан, сандеро и ларгус первого поколения Шаровые второго вида используются на рено логан второго поколения...

Шаровая Рено Логан замена – довольно популярный вопрос в среде любителей Renault Logan, а так же Сандеро. Ведь конструктивно машины практически идентичны. Замена шаровой опоры Логан возможна собственными силами. Хотя некоторые утверждают, что шаровую на Logan надо менять в сборе с нижним рычагом, но это заблуждение связанное с особенностью конструкции. Мы привыкли, что на многих переднеприводных моделях иностранного и даже отечественного производства шаровая опора просто прикручена к рычагу подвески болтами и крепится своим пальцем к поворотному кулаку...