Первое поколение данной модели в России стало продаваться с середины 2000-х годов. Причем, сразу же, модель стала популярной по части продаж. Нужно отметить, что это не спроста, ибо низкая цена, все же, сыграла свою роль. С другой стороны, и сейчас за Рено Логан первой генерации ведется самая настоящая охота на вторичном рынке. Машина пользуется колоссальным спросом и легко способна продаваться. Однако чем эта так манит и привлекает простых и не слишком состоятельных россиян? Мы решили в этом разобраться и сейчас объясним...

Рено Логан первого поколения стал самым первым народным автомобилем зарубежного производства. Ну, как зарубежного, появившись в 2004 году, автомобиль уже с 2005 года собирался в России, на московском заводе Автофрамос, позднее переименованном в ЗАО Рено Россия. Несмотря на некоторые косяки, Рено Логан стал реально народным автомобилем, он отличается надёжностью, неприхотливостью, доступностью, дешевизной ремонта и обслуживания. Рено Логан выпускался, как я уже упоминал, с 2004 года. Последние автомобили первого поколения были выпущены в 2015 году...