Садишься за руль Renault Laguna середины 2000-х и вдруг понимаешь: это не просто машина. Это ощущение спокойной уверенности, которое редко встречается среди автомобилей того времени. Линии кузова лаконичны, но в них скрыта элегантность, которая сразу цепляет взгляд. В городе она не кричит о себе, но на трассе каждый её поворот словно говорит: «Я умею». И первое, что хочется сделать — это просто выехать на дорогу и почувствовать, как она ведет себя в движении. В истории Laguna заложен уникальный путь...

Привет товарищи лагуноводы! Откатав две недели на Лагуне, я решил написать про свои ощущения, указать плюсы и минусы в сравнении с моими прошлыми авто, которых было не мало (2110, Hyundai Accent, Saab 9-3, SsangYong Actyon, Opel Astra H, Renault Laguna 2, SsangYong Kyron). Начну с истории поиска и покупки. Идея стать владельцем Renault Laguna 3 появилась в моей голове ещё два года назад, когда я продал свою Лагуну второго поколения. Автомобиль 2004 года с бензиновым 2-х литровым двигателем радовал меня во всем...