Плюсы и минусы Renault Koleos Интерьер «!%3&@!», — брякнул внутренний голос, когда я впервые увидел салон тестового Колеоса. Коричневая кожа на сиденьях, огромный вертикальный экран мультимедийки — почти как у Теслы! Контурная подсветка... Это же, получается, почти как у премиальных немцев?! Ну да. Но только на первый взгляд. Практичность Renault Koleos — парень крупный. Колёсная база кроссовера равна 2705 милли­метрам, и это один из лучших показателей в классе. Столько же у родственного Nissan X-Trail...

Renault Koleos сделан из Nissan X-Trail, но воспринимается как что-то существенно большее. Ощущения за рулем как на Skoda Kodiaq или Hyundai Grand Santa Fe. Даже для пустого ночного города Koleos немного великоват. Габариты скрывают динамику. Создается впечатление, что он разгоняется медленнее паспортных 9,5 сек до сотни. Вероятно, вклад в этот эффект вносит и вариатор, который обеспечивает слишком плавный и монотонный разгон. Renault Koleos я протестировал основательно. Неделю ездил на дизельном, неделю на бензиновом...