ТЕСТ-ДРАЙВ RENAULT KOLEOS. ПОПЫТКА — НЕ ПЫТКА НОМЕР ДВА. Первый Колеос продавался не очень то хорошо, особенно в сравнении с техническим братом — X-Trail. Что с нынешним? Итак, что мне нравилось в прошлом автомобиле: салон — он был продуман, неплохой пластик, музыка. Подвеска — комфортная, энергоемкая. Хорошая шумоизоляция. Чего не хватало: Экстерьер был уж очень какой то корейский, невзрачный, может даже страшненький. Багажник был небольшим, и не очень удобно открывалась задняя дверь с бортом...

В 2017 году стартовали продажи обновленного Renault Koleos, который должен был восполнить провал в продажах, который образовался в топовом сегменте автомобилей Рено. Как по мне, это довольно странно, ведь у Рено на ура идут практически все кроссоверы: Дастер стал бестселлером на долгие годы, Каптюр тоже нашел своего покупателя, новая Аркана с выходом на рынок также обретет свою целевую аудиторию. А вот Колеос остался как-то в стороне, никому не нужный и всеми забытый. Действительно, часто ли вы видите Колеосы на дорогах? Например я их вижу крайне редко...