Новый электрокар Renault Kangoo отличился солидным запасом хода «Батарейный» каблучок не уступает по вместимости аналогу на ископаемом топливе. Renault показала очередное поколение электрокара Kangoo. Фургон на электротяге теперь именуется Kangoo E-Tech Electric, а ключевой особенностью новинки стал солидный запас хода — до 300 километров по циклу WLTP. По функционалу электрический Kangoo не уступает бензиновым и дизельным каблучкам: полезный объём (3,9 или 4,9 кубометра) отсека и грузоподъёмность (600 или 800 килограммов) зависят от величины колёсной базы. Новый Renault Kangoo E-Tech Electric оснащается безальтернативным 122-сильным (245 Нм) электромотором в приводе передней оси и тяговой батареей ёмкостью 45 киловатт-часов. Автономность на уровне 300 километров по циклу WLTP — выше ожидаемой, ведь первоначально в Renault называли цифру 265 километров, и даже для соплатформенного Mercedes-Benz eCitan заявлено 285 километров без подзарядки. Новый Kangoo на электротяге можно заряжать от 80-киловаттного источника постоянного тока — в таком случае для пополнения запаса хода на 170 километров достаточно получаса. Однако базовая зарядка 11-киловаттная (с переменным током), так что «дозаправка» с 15 до 100 процентов займёт 3,5 часа. Какие еще новинки представила Renault читайте здесь