Доброго времени суток!!! Сегодня хочу вам рассказать и поделиться кратко своим мнением об автомобиле французского автомобиле строения - Renault Fluence, 2012 года выпуска с двигателем 1.6 К4M 106 л.с. Владею данным автомобилем чуть меньше года, но уже полностью сформировал мнение о ней. Начнём с ходовой части. Очень приятная подвеска, в меру жёсткая и также мягкая. Трамвайные пути, мелкие неровности глотает на ура, порой даже не маленькие ямы, кажутся пустяком, подвески ставлю твердую 5. По...

Перед инженерами Рено, стояла задача построить седан D класса, по цене бюджетного автомобиля. Другими словами, больше авто за меньшие деньги! Сделать это можно только одним способом – унифицировать все детали с уже существующими моделями. Он не пользовался такой бешенной популярностью, как Логан. Но надежность аналогичная. В 2010 году начали продавать первые экземпляры в России. На выбор давали 2 типа двигателя: 1.6 на 106 л.с. (K4M), точно такой же устанавливался на Логан. Это означает он унаследовал все преимущества, в виде безумной надежности и не дорогим обслуживанием...