Середина 1990-х годов стала золотой эрой Renault в автоспорте. Благодаря тому, что Williams F1 был на вершине мирового рейтинга, а дорожные автомобили, такие как Clio Williams, заслуживали похвалы, бренд считался инновационным и бесстрашным. Espace F1 идеально вписался в этот образ: проект halo, который укрепил инженерный авторитет Renault в то время, когда производительность имела такое же значение, как и маркетинг. Это было больше, чем просто рекламный ход, это был сигнал: если Renault смогла...

- У меня этот Espace уже пятый по счету. Первый зарекомендовал себя очень неплохо – с него все и началось. Главным достоинством Espace считаю пластиковый кузов. Пластик ударопрочный: град, камни – ничто ему не страшно. Есть несколько стальных элементов, капот, например, но и он не гниет. Поэтому заниматься кузовом, как в других машинах, где в таком же возрасте коррозия по днищу, порогам, низам дверей и "жуки" на краске повсюду становятся головной болью, здесь не нужно. Если говорить об этой машине, то она у меня пять лет...