- У меня этот Espace уже пятый по счету. Первый зарекомендовал себя очень неплохо – с него все и началось. Главным достоинством Espace считаю пластиковый кузов. Пластик ударопрочный: град, камни – ничто ему не страшно. Есть несколько стальных элементов, капот, например, но и он не гниет. Поэтому заниматься кузовом, как в других машинах, где в таком же возрасте коррозия по днищу, порогам, низам дверей и "жуки" на краске повсюду становятся головной болью, здесь не нужно. Если говорить об этой машине, то она у меня пять лет...

Строго говоря, Renault Espace это уже не Espace, а Austral в удлиненной версии XXL. Семейные минивэны ушли в прошлое, спрос на них сильно уже много лет. Эта тенденция затрагивает не только Renault, но и всех других производителей. Когда в сентябре будет представлено шестое поколение Espace, Рено попрощается с концепцией сегмента MPV, появившегося в Европе 40 лет назад. А вот девятый вал внедорожников, похоже, не имеет конца. Так что другого выбора и не было: отныне новый Espace – кроссовер, по сути, просто удлиненное переиздание компактного Austral...