Здравствуйте, дорогие читатели. Сегодня тема достаточно распространённая для владельцев Renault Duster. Речь пройдёт про турбодизельный мотор и его главную болячку! Duster уже давно завоевал авторитет в нашей стране. Многие покупают и положительно отзываются про этот автомобиль. За три поколения выявлены все болячки, но мы поговорим именно про турбодизельный двигатель. В один прекрасный день можно сесть, завести и не ощутить, потерять турбину. Автомобиль буквально не будет ехать. Под капотом будет раздаваться свист при нажатии педали газа...

Пока российским потребителям предлагается лишь слегка усовершенствованная версия давно известного и популярного кроссовера Renault Duster первого поколения, в Европе под оригинальной маркой Dacia вовсю продаются "Дастеры" новой генерации. Более того, за это время модель успела претерпеть существенную ревизию моторной гаммы, так что до нас доберется уже с новыми силовыми агрегатами. Первым жертвой ревизии пал 125-сильный бензиновый двигатель 1,2 TСe: его сменил родственный 1,3 TСe мощностью 130/150 л...