Мой Дастер. Наконечник рулевой тяги. 285 тыс км. 09.01.2020 г.
Рулевой наконечник для RENAULT DUSTER и KAPTUR.
Наконечник рулевой правый для а/м RENAULT DUSTER (HS_), KAPTUR (H5_) 325022980 MOBILAND - уверенное управление без компромиссов.
Преимущества рулевых наконечников MOBILAND:
Антикоррозийное покрытие корпусных деталей увеличивает прочность и износостойкость рулевых наконечников MOBILAND.
Индукционная закалка токами высокой частоты шарового пальца, изготовленного из легированной стали, обеспечивает оптимальные ресурсные характеристики изделия...
Дак всё же нужна масленка в рулевые наконечники или нет?
Рулевая тяга очень важное в автомобиле соединение, которое зачастую испытывает наиболее сильные нагрузки чем шаровые опоры и другие элементы подвески. Любая неровность дороги или наезд на препятствие не останутся незамеченным, как ни самим водителем так и этим узлом автомобиля. У меня было много советских автомобилей. Луаз с разборными рулевыми наконечниками, Уаз со шприцеванием рулевых наконечников. Но вот на современных автомобилях такого нет. Замечу что на уазе шприцую их каждый год, и они вообще не доставляют проблем...