Когда речь заходит о тяжелых грузовиках МАЗ, «Урал Next» или полуприцепах «Тонар», к мотору предъявляется одно главное требование — он должен работать, а не стоять в ремзоне. Ярославский моторный завод заявляет для своего рядного дизеля ЯМЗ-651 (412 л...