Французские автопроизводители всегда умели удивлять своим нестандартным подходом к проектированию и выпуску автомобилей. Концерн Renault в этом плане никогда не был исключением. Взять хотя бы крайне экстравагантный хетчбэк бизнес-класса Renault Vel Satis или среднемоторную "бешенную табуретку" Renault 5 Turbo блиставшую в восьмидесятые годы в чемпионате мира по ралли. О наследнике Renault 5 Turbo и пойдет речь в нашей сегодняшней статье - Renault Сlio Sport V6. Сегодня на постсоветском пространстве мы привыкли, что Renault производит массовые, относительно недорогие и скучные машины...

Он получит двигатель от Megane RS, но, чтобы не наступать на пятки старшему брату, турбированный 1,8-литровый двигатель настроят на 225 лошадей Не так давно, году эдак в 2016-м, Renault уже засовывал 2,0-литровый двигатель от предыдущего поколения Megane RS в концепт Clio R.S. 16. Показывали это чудо на Гран-При Formula 1 в Монако. Позже, в интервью, генеральный директор Renault Sport, Патрис Ратти признался, что компания рассматривает вариант выпуска "горячей" версии дорожного автомобиля и он, скрестив пальцы, ждет одобрения от высшего руководства...