Водители фургонов обладают сверхъестественной способностью ездить даже на самых скромных дизельных двигателях на огромных скоростях, но этот Renaultsport Kangoo, сделанный своими руками, действительно может дать повод для беспокойство многим хот-хэтчам. Когда-то это был самый обычный фургон с вялым 70-сильным 1,5-литровым дизелем, но теперь он оснащён двигателем от Renaultsport Clio и модифицированной подвеской. На первый взгляд это может показаться довольно сумасшедшим сочетанием, но всё обретает смысл, когда вы понимаете, что первое поколение Kangoo было основано на Clio второго поколения...

Хэтчбек третьего поколения — капризный автомобиль с просторным салоном, небольшим багажником и энергоемким шасси. Clio — это малолитражный автомобиль, который отличается сдержанным, неприхотливым дизайном. Однако следует знать, что относительно комфортный салон сильно отличается в зависимости от уровня отделки салона. В зависимости от комплектации может быть облицован жестким или мягким пластиком. При этом на задние сиденья хэтчбека легко помещаются двое рослых пассажиров. А вот багажник вмещает всего 288 литров...