Здравствуйте, друзья. Наверное все мы слышали от производителей автомобилей заявления о том, что определенная модель автомобиля разрабатывалась и адаптировалась под наш рынок и вкусы наших автомобилистов. И в процессе проектирования были учтены все особенности, связанные с эксплуатацией в нашей стране с ее условиями и дорожной обстановкой. Сегодня я предлагаю на примере Renault Kaptur разобраться насколько такие заявления оправданы и что наш автолюбитель приобретает, а может и теряет в процессе такой адаптации...

Уже не раз писалось, что это абсолютно разные машины. Наш Kaptur построен на всем известной логановской модифицированной платформе В0, а европейский вариант кроссовера – Captur – на платформе нового Clio. И моторы-то у этих автомобилей разные, и длина, и даже внедорожные способности, ведь в европейском варианте Каптюр обделили даже полным приводом. Но зачем надо было другое название делать? Могли ведь так же Captur оставить... На фото европейский Captur, фото из Австрии. С французского название кроссовера "Captur" можно перевести как "захват" или "захватчик"...