Как известно, продаваемый в Европе компактный кроссовер Renault Captur — это совсем не то же самое, что выпускаемый в России Kaptur. Если первый создан на платформе последнего поколения Renault Clio и унаследовал от своего прообраза острый руль, драйвовый характер и передовую безопасность, то наш Kaptur основан на логановской тележке начала 2000-х. Конечно, и у российского Kaptur есть пара козырей в виде опционального полного привода, недорогих запчастей и неприхотливости в обслуживании, плюс, он несколько крупнее...

Второе поколение Renault Captur наконец-то добралось в нашу страну. Наконец-то – потому что в Европе этот кроссовер продается уже почти два года. Впрочем, на улицах наших городов второе поколение автомобиля я встречал и раньше – видимо, покупатели привозили его самостоятельно, не желая ждать. Теперь же – после официальной презентации – Captur должен и вовсе заполонить улицы украинских городов: Renault считает, что на нашем рынке у кроссовера большие перспективы. Так ли это, мы выясним, разобравшись в моторах и коробках приехавших в нашу страну Captur, а также в его комплектациях и ценах...