Уважаемые читатели, наверняка многие из вас уже знают, что сейчас "Владимирский тяжеловоз" находится в путешествии по Пиренейскому полуострову в поисках нового материала для блога, и поэтому в последнее время я публикую много статей о различиях автомобилей для российского и европейского рынков. Настал черед сравнить и две модификации одного и того же автомобиля – компактного городского кроссовера, который в России продается под названием Kaptur, а в Европе в целом и в Испании в частности — Captur...

Продажи рестайлинговой версии Renault Kaptur стартовали в России весной 2020 года, если сравнить дорестайлинговую версию Kaptur и рестайлинговую внешне изменения практически не заметны, а вот по технической части изменения более существенные, во-первых, кроссовер переехал на новую платформу, во-вторых, получил новый мотор. Но, как и у любого автомобиля у Renault Kaptur есть свои плюсы и минусы, в этой статье я расскажу об основных плюсах и минусах кроссовера, а также о ресурсе моторов. На момент написания статьи самый дешевый Renault Kaptur стоит 1 206 000 руб...