Бензиновый двигатель обновленного Рено Каптур 1.3 TCe 150 л.с, больше известный, как титульный турбомотор Renault Arkana, был разработан совместными усилиями автоконцернов Рено и Даймлер в середине 2015 года. Вся верхняя часть французо-немецкого силового агрегата создавалась в конструкторском бюро Daimler. Алюминиевая ГБЦ двигателя обновленного Рено Каптур - H5Ht 1.3 TCe 150 л.с рядного типа R4 компонуется однорядной цепью ГРМ, 2-мя фазовращателями механизма изменения газораспределительных фаз (один на впускном валу и один на выпускном валу) и роликовыми толкателями клапанов...

Из статьи вы узнаете, есть ли повышенный расход масла, он же масложор у бензинового турбодвигателя Рено Каптур (Renault Kaptur) - H5Ht объемом 1.3 литра на 16 клапанов мощностью 150 лошадок (1.3 TCe 150), который также устанавливается на модели кроссоверов Рено Аркана (Renault Arkana) и новый Рено Дастер (Renault Duster). Масло турбомотором Рено - H5Ht 1.3 TCe 150 может расходоваться либо на утечки, либо на так называемый угар, либо потому, что есть недостаток, (например, маслосъемные колпачки пропускают что-то), либо автомобиль эксплуатируется в спортивном режиме...