Года четыре назад знакомый коллекционер пригнал на диагностику Renault 25 V6 Turbo 1988 года. Темно-серый, с кожаным салоном и панелью приборов как на космическом корабле. Говорит: купил за копейки в Бельгии, хочу восстановить. Сажусь внутрь - удивляюсь. Климат-контроль с синтезом голоса, который по-французски сообщает о температуре. Бортовой компьютер с графическим дисплеем. Электропривод зеркал с памятью. Сиденья с десятью регулировками. Всё это в машине восьмидесятых годов, когда даже BMW 5-й серии такого не имел...

История легендарной модели Renault 5 началась в далеком 1972 году и что удивительно, изначально это была полностью электрическая машина с запасом хода всего 60 км. Ожидаемо электрокар не сыскал популярности, чего нельзя сказать о его бензиновой турбо версии, завоевавший широкую популярность на ралли Монте-Карло в 1981 году, когда Жан Раньотти, привел свой Renault 5 Turbo в знаменитой желтой ливрее Elf к победе. Спустя более четырех десятилетий, компания Renault возрождает легендарную модель, представив...